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他們10個,來到海拔4500米的青海高原……
來源:中國船舶     日期:2020-08-28    字體:【大】【中】【小】

女朋友的闺蜜bd高清  當海拔超過4000米,每上升一百米,大氣就更加稀薄,呼吸更加困難。高原反應可能讓人可能連路都走不動,嚴重時會引發肺水腫,更何況要爬上爬下連接電線、更換增壓器,給機器加油加水、做各種試驗。海拔4500米,強烈的紫外線把10個人曬得脫了一層皮,雖然不算太疼,但不敢用毛巾擦臉,一擦就一陣灼痛。


  這10個人是誰?是他們
  7月,青海格爾木,中國船舶集團旗下中國船發河柴重工在這里創造了一個奇跡,完成CHD622V20CR高速大功率柴油機3000米和4500米高海拔性能試驗,成為國內第一家2000千瓦以上功率段柴油機完成高海拔性能試驗的廠家,填補了國產柴油機在大功率、高海拔、超低溫市場的應用空白。

  難難難,困難知多少
  高速大功率柴油機高海拔性能試驗在河柴重工乃至國內尚屬首次,沒有任何配套設備,存在各種各樣的困難。
  難在摸著石頭過河、沒有任何可借鑒的經驗;難在高海拔地區空氣中含氧量低、低氣壓對柴油機性能的影響;
  難在大負載突加對增壓器響應的影響;
  難在工作人員在高海拔地區可能產生的高原反應
  ……

  一定行,信心哪里來
  對河柴來說,“首次”并不陌生。
  生產出中國第一臺高速大功率柴油機,是首次;
  僅用一年時間完成高國產化率620V12高速大功率柴油機研制,是首次;
  自主研制自主品牌CHD622V20系列高速大功率柴油機,是首次;
  研制成功CHG622V20氣體機,功率和熱效率創自主品牌之最,是首次;
  產品裝備國內首臺2500型壓裂車,是首次……

  所以,面對困難,河柴重工上下信心滿滿,一定能通過這次“大考”,讓河柴在中國動力領域增添一個新的“首次”!

  10個人,扛起來!

  由于高海拔性能試驗對參與人員的職業技能、身體心理素質等要求特別高。河柴重工特別選定經驗豐富、身體和心理素質過硬的人員組成試驗組:組長孫勇,成員有柴油機試車技能總師孫延斐,總裝廠劉洋、楊曉偉、魏華,技術中心黃崗、邵衛剛,經銷公司王喜飛、張龍都,河柴醫院趙燕。他們分工明確,協作配合。 

  “我們的團隊是一個非常和諧的團隊。遇見困難,無論是裝配、試驗還是技術、后勤,甚至隨隊醫生,都身兼數職,盡己所能,不分你我、不分工種,一起擼起袖子加油干”。

  比如試驗組共為兩臺柴油機加注了117噸柴油和近500升冷卻水,每一次加油加水都是團隊用小容量容器接力傳送完成的。

  他們真的做到了!

  每到一個試驗現場,大家做的第一件事就是對柴油機組與負載、發電機組等設備進行連接,連接的電線多達30根,每一根都又長又重,這樣的工作量,即使在平原地區也不算小。高原低氧環境更讓大家每搬動連接一根電線,都氣喘吁吁,體力消耗極為嚴重。

女朋友的闺蜜bd高清   然而,連續5天的試驗中,即使工作再辛苦,也沒有人抱怨,沒有一個人因為身體原因掉隊。

女朋友的闺蜜bd高清  經過團隊的不懈努力,CHD622V20CR柴油機7月7日相繼完成高原啟動試驗、連續運行試驗、最大功率試驗以及特性試驗等各項性能試驗;7月11日完成海拔4500米試驗,機組最大功率達到2300千瓦,遠超試驗大綱要求的1800千瓦標定功率。這期間還進行了不同海拔國產和進口增壓器的匹配試驗,完整記錄了不同增壓器的各項匹配數據,為CHD622V20CR國產化打下了堅實基礎。

 

特別能吃苦、特別能戰斗
特別能攻關、特別能奉獻